货比三家从来都是硬道理，老话说的好：“是骡子是马拉出来遛遛。”特斯拉Model Y、蔚来ES6和ARCFOX 极狐 阿尔法T作为最近新能源汽车市场上最为火爆的三款热销高端车型，也难免会被人放在一起比较，今天我们就来聊聊从这三款车中该怎么选？从哪些方面入手。

外观的对比

车辆外观是一款车的门面，体现了品牌的设计水平。我们普通人，或许无法压榨出汽车动力性能的每一分，但是汽车的颜值却实实在在地影响着我们每天的心情。

先从特斯拉Model Y开始谈起，这款车在一开始推出的时候确实收获了不少的粉丝，但是不得不说Model Y与特斯拉旗下的另一款Model 3过于相似，导致特斯拉的车有种大众脸的感觉，只能说中规中矩，并不能让人眼前一亮。

蔚来ES6则选择了比较前卫的设计思路，无论是前脸的低风阻前格栅，还是分离式灯组，都体现了其家族特有的X-bar设计风格。

阿尔法T的主设计师是曾主持设计奥迪R8这一经典车型的沃尔特·德·席尔瓦大师。其采用了“无界美学”这一设计概念，使得阿尔法T前脸的X型设计让车辆极具辨识度，贯穿式腰线则让本就流畅的车型更加具有几何美感，堪称科技感和运动感交汇融合的典范。

动力性能的对比

动力性能是任何车辆都绕不开的话题，车辆本身是交通工具，动力性能和续航水平更是新能源车型的根本。

蔚来ES6的续航能力在这三款车中表现不尽如人意，综合续航里程仅有420公里，虽然基本可以满足生活中的大部分场景需求，但是和另外两款车比起来就相形见绌了。

特斯拉Model Y，317kW的功率与545N·m的扭矩，都是相当亮眼的数据，特别是百公里加速仅仅需要5.1秒，已经足以与许多燃油系超跑相媲美。

最后则是阿尔法T，从数据上来看阿尔法T的续航里程和动力性能在这三款新能源车中最为出色。工信部NEDC续航里程达到了653公里，足足比蔚来ES6可以多跑两百多公里，其搭配320kW的综合功率以及720N·m的综合扭矩着实让人眼前一亮。经过麦格纳调校的底盘，阿尔法T能带给车主更舒适的驾驶感受。

经过这番对比，阿尔法T的表现真是可圈可点，20万+的价格竟然和比自己定价高出十几万的豪华车型相比而毫不逊色，真可称得上是低价高端新标杆了，让我们看到了国产新能源汽车弯道超车的希望，中国汽车产业正从中国制造进化为向中国智造迈进，前进的路上风雨兼程，兴而有极狐这样的品牌本着精工细作的匠心精神砥砺前行，让我们静待花开的那一天吧。