所谓车载CIS，它是一种固体成像传感器，是通过信号处理和图像处理输出数字换图像信息。可分为前照式、背照式和堆栈式三大种类。

而在CIS市场中，近几年伴随汽车辅助驾驶、以及、行车记录等需求提高，得益于单车平均搭载的CIS数量增加，汽车应用这一细分市场的增速明显，2018-2020年间汽车CIS在总销售额中的占比从6%增长到14%。

据测算，全球CIS市场规模将从2020年的470亿美元，增加至2030年的1,430亿美元。其中，车用CIS占整体市场比重约14％，预估2030年市场规模增加至200亿美元。

国内方面，受自动驾驶等级提升、产业发展等因素影响，我国车载CIS市场规模不断扩大，在2020年达到25亿元，考虑到未来几年汽车产量稳定增长、ADAS技术的成熟，车载CIS市场规模仍将不断扩大，预计到2025年将达到100亿元以上。

A股市场上，车载CIS的核心股之一成为了我们今天的主角，主营业务为半导体分立器件和电源管理IC等产品的研发设计。

据悉，公司研发的HALE组合算法能够同时提供出色的HDR和LFM能。通过与国际领先的汽车视觉技术的公司开展方案合作，公司为后视摄像头、环境显示系统和电子后视镜提供了更高性价比的高质量图像解决方案。未来，公司车载CIS业务有望随着销量的提升而进一步快速成长。

业绩方面，公司2021前三季度实现营业收入183.14亿元， 同比增长31.11%；实现归母净利润35.18亿元，同比增长103.78%；实现扣非净利润30.68亿元，同比增长93.41%。表现抢眼。

从公司在手机端CIS的布局来看，主要有两大方向：一方面，公司不断推进产品像素的升级，加速渗透切入国内终端品牌客户后置主摄。另一方面，公司继续保持在小像素点领域的领先优势，推出32M/48M/64M/100M等极具竞争优势的0.7u/0.61u的产品，加快前置摄像头和后置主摄的升级换代。

不过，在汽车CIS市场中，与手机追求高像素的趋势不同，汽车应用首要追求的是稳定、安全，其次才是针对自动驾驶、智能座舱等不同场景的性能需求优化。对于周期较长的汽车产业来说，在汽车应用上的技术、以及用户体验等积累，也是车载CIS厂商的重要优势指标之一。

而在研发能力方面，核心研发团队均有着国内外重点院校相关专业硕士及以上学历，覆盖电子工程、微电子、材料工程、算法与软件等众多专业，在相关行业领域有着深厚的工作经验。2021年前三季度，公司累计研发费用达到15.19亿元，在整体营收中占比达到8.29%。

随着近几年自动驾驶技术的成熟，以及政策的大力支持，国内车载摄像头配置率持续攀升，促使车载CIS市场规模不断扩大，行业前景有望不断向好。

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