我国汽车产销规模连续十年位居全球首位，一些中国自主品牌汽车销量持续增长，市场份额不断提升，对高端零部件的需求也在不断增加。外资零部件企业巨头持续全方位拓展中国市场，近年通过独资、合资形式在我国新增工厂和研发中心持续增加。自主零部件企业通过内生增长和外延并购，已形成一批具有全球竞争力的龙头产品，在核心零部件领域也取得了一定突破，涌现出了一批初具规模的大型零部件集团和在细分领域具有核心竞争力的中小型企业。

在汽车产业零部件多级供应体系中，一级供应商直接向整车制造商供应总成及模块，双方形成直接的合作关系，相互参与对方的研发和设计，是推动汽车零部件技术进步和组成汽车零部件产业的核心力量。在我国近10万家汽车零部件企业中，绝大多数为三级和二级供应商，从三级升级到二级，再到一级，是我国汽车零部件企业发展壮大的重要路径。另外，海外疫情为国内出口汽车零部件公司提供产品导入机会，也加速了国内零部件国产化替代步伐。尤其是，近期市场关注度方向比较高的如汽车一体化压铸、热管理系统等。

国信证券认为，原材料价格走势以及疫情影响短期难以预测，但汽车行业电动化、智能化升级趋势不改，仍然是未来5-10维度的主线逻辑，部分零部件下跌到合理估值水平，中长期配置价值凸显，推荐自主品牌崛起和汽车电动化智能化升级两条主线。我们判断2022年全球新能源汽车有望延续高增长。从全球视野看，中国电动化供应链快速发展、最为完善，龙头企业已经供应海外，作为全球优质制造资产的价值凸显。

襄阳轴承

公司主要从事轴承及其零部件的生产、科研、销售及相关业务。主要产品为汽车轴承、等速万向节等,是目前国内主要的汽车轴承专业生产基地之一。国内最大的汽车轴承专业生产厂家。公司可生产12类型2000多个品种的公制轴承和英制园锥轴承，年生产能力超过3000万套，是我国轴承出口五大基地之一，东汽公司军车产品一直指定襄轴供应。公司“ZXY”商标被国家工商总局认定为“中国驰名商标”，使公司的知名度和品牌影响力进一步扩大。

7月15日晚，襄阳轴承披露，为加快公司传动轴分厂转型升级，进一步提升传动轴业务板块的市场竞争力，公司拟对传动轴分厂进行公司化改革，拟以传动轴分厂机器设备等资产认缴出资11747.88万元，成立襄阳襄轴传动科技有限公司。

襄阳轴承表示，本次投资设立全资子公司是公司经营及战略发展的需要，有利于加强公司竞争力，提高公司的盈利水平。同时，本次投资公司以机器设备等资产评估后作价出资，不会对公司的财务及经营状况产生不利影响，不存在损害公司及全体股东利益的情形。

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